隨后,記者向小米官方客服詢(xún)問(wèn)今早寧德時(shí)代發(fā)文回應稱(chēng)“涉事車(chē)輛搭載的不是寧德時(shí)代的電池”是否屬實(shí)時(shí),前述客服回應稱(chēng)目前客服方?jīng)]有得到更詳細的消息,對于事故涉事車(chē)輛搭配的是哪款電池,暫時(shí)無(wú)法得知,后續可關(guān)注小米官方公示。
其后,澎湃新聞致電弗迪電池官網(wǎng)上查詢(xún)到的公開(kāi)電話(huà),即比亞迪客服中心熱線(xiàn)。當記者詢(xún)問(wèn)涉事車(chē)輛搭載的是否為弗迪電池,客服人員回應稱(chēng):“不是業(yè)務(wù)部門(mén)是查不到此類(lèi)信息的”。比亞迪客服人員表示,相關(guān)問(wèn)題需咨詢(xún)電池廠(chǎng)的工作人員,但電池廠(chǎng)家并不對外聯(lián)系,會(huì )幫忙反饋問(wèn)題并讓記者等待后續回電。
澎湃新聞從小米汽車(chē)官網(wǎng)了解到,小米SU7參數配置表中,未明確寫(xiě)出各版本電池的供應商,僅列出了電池類(lèi)型等信息。標準版配備73.6kWh的磷酸鐵鋰電池,Pro版搭載94.3kWh磷酸鐵鋰電,Max版搭載101kWh的三元鋰電池。三個(gè)版本均采用CTB一體化電池技術(shù)。
澎湃新聞此前報道,小米汽車(chē)1日晚間表示,基于目前已知情況,僅能確定,事故車(chē)起火并非部分網(wǎng)傳的“自燃”,推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁后,整車(chē)系統嚴重受損導致?!拔覀兩形唇佑|到事故車(chē)輛,目前暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行進(jìn)一步的深入分析?!?/p>
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