紐維：紅牛賽車(chē)變得越來(lái)越難駕馭，維斯塔潘能應對但佩雷茲做不到

體育資訊2月4日報道宣稱(chēng) 近日，前紅牛、現阿斯頓馬丁首席技術(shù)官紐維在接受采訪(fǎng)時(shí)談到了2024賽季紅牛賽車(chē)的表現。

紐維說(shuō)道：“從我所觀(guān)察到的情況來(lái)看，紅牛的賽車(chē)——從2023賽季的最后階段到2024賽季——已經(jīng)開(kāi)始變得難以駕馭。當然，麥克斯能夠應對這種情況，雖然賽車(chē)并不適合他，但他可以處理。而佩雷茲則無(wú)法做到，因此從2023賽季開(kāi)始，你可以看到兩位車(chē)手之間的表現差距越來(lái)越大。這種情況一直延續到2024賽季的前半段，但賽車(chē)仍然足夠快，能夠應對這些問(wèn)題?！?/p>

“從外部觀(guān)察來(lái)看，紅牛的團隊可能由于經(jīng)驗不足，繼續沿著(zhù)相同的方向前進(jìn)，導致問(wèn)題變得越來(lái)越嚴重，甚至麥克斯也覺(jué)得賽車(chē)難以駕馭。調?？梢栽谝欢ǔ潭壬涎谏w問(wèn)題，但問(wèn)題仍然存在。對我來(lái)說(shuō)，調校更多的是優(yōu)化賽車(chē)的特性，然后根據賽道的性質(zhì)進(jìn)行一些調整?！?/p>